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廣西突圍

  作者:許盼麗  來源:決策網時間:2025-12-08

“人工智能時代,廣西不能缺席、不能落后。”

“誰先發展人工智能、應用人工智能,這個國家、這個地方就能走在前面。”

“拓展人工智能應用場景,助推廣西產業轉型升級和經濟社會高質量發展。”

2025年以來,廣西壯族自治區黨委書記陳剛反復提及人工智能這個高頻詞,持續強調人工智能浪潮中廣西的戰略抉擇——作為經濟后發地區,廣西必須搶抓人工智能的新“風口”。

“不能缺席,不能落后”

人工智能是科技創新的“超級風口”,也是當下發展的“最大風口”,蘊藏著巨大的市場空間。

從發展大勢來看,人工智能已成為重塑全球競爭格局的核心變量,我國高度重視發展人工智能。2017年,“人工智能”首次寫入政府工作報告;2024年,“人工智能+”寫入政府工作報告;2025年,政府工作報告提出持續推進“人工智能+”行動,“大模型”首次被寫入其中,部署越發具有針對性。

北京、上海、廣東、浙江、安徽、湖北、四川等地都將人工智能作為增強競爭力的關鍵抓手,引發了新一輪區域競爭。

從產業趨勢來看,AI賦能千行百業成為普遍共識。2024年,我國人工智能產業規模突破7000億元,連續多年保持20%以上的增長率,展現出強勁的創新活力和市場潛力,有效推動了多行業創新,開辟出新的經濟增長空間。

在制造業領域,越來越多的企業插上數字化翅膀,加速“數轉智改”的步伐;在消費領域,“人工智能+消費”引領新消費浪潮;在未來產業賽道,類腦智能、量子信息、未來網絡、深海空天開發等,都能看到“人工智能+”的催化力。

從競爭態勢來看,更凸顯了人工智能作為后發地區實現“彎道超車”的戰略價值。廣西作為連接北部灣和西部地區的戰略樞紐,經濟總量長期排在全國中下游。2025年前三季度,廣西GDP20351.72億元。而廣東經濟總量105176.98億元,是廣西的5倍多;福建經濟總量42339.86億元,是廣西的2倍多;云南經濟總量比廣西高23518.47億元,比廣西高3166.75億元。從周邊省份省會城市來看,廣州、長沙、昆明等城市的經濟總量明顯高于南寧。

從省域GDP總量到周邊省會城市GDP排名的多維數據對比可見,廣西與周邊區域差距明顯。這種差距的本質是產業競爭,而人工智能正是破解這一困境的“鑰匙”。

從區位優勢來看,面向東盟是廣西的獨特稟賦。中國與東盟連續五年互為最大貿易伙伴,RCEP紅利持續釋放。廣西沿海沿江沿邊,背靠中南西南,擁抱北部灣,聯接東盟,與大灣區相鄰,既是開放窗口,也是戰略腹地。

“更重要的是,人工智能為廣西轉化區位優勢提供了新路徑,通過跨境智能物流、技術合作等,推動區位優勢轉化為AI跨境合作優勢,助力廣西成為中國AI進入東盟的‘橋頭堡’,培育開放合作核心競爭力。”廣西社會科學院社會學研究所所長姚華告訴《決策》。

從發展大勢的必然要求到產業升級的現實需要,從區域競爭的突圍抓手到區位優勢的轉化路徑,都決定了廣西必須主動入局、全力爭先,以“不缺席”的自覺、“不落后”的擔當擁抱AI,才能在高質量發展的賽道上實現后發先至。

“不缺席”的自覺、 “不落后”的擔當

“AI的價值在于落地生根,必須讓技術走出實驗室、融入產業鏈;AI的活力在于開放合作,中國與東盟的市場聯動就是最大的創新舞臺;AI的使命在于惠民利民,要讓智能成果看得見、摸得著、用得上。”陳剛在“AI廣西AI中國AI東盟”AI賦能千行百業超級聯賽啟動儀式上,指出了廣西人工智能技術的核心發展方向。

那么,如何讓AI落地生根?廣西以場景應用為突破口,推動AI從單點技術突破向全鏈條滲透,在多行業構建起協同發展的良好格局。

柳州上汽通用五菱島式智能工廠,“無人艦隊”在AI指揮下高效運轉,生產、物流效率分別提升30%、80%。廣西鋼鐵集團用AI優化冶煉,柳鋼“AI數智鋼卷平臺”成本結算準確率超95%。華潤水泥(田陽)礦山靠AI規劃采礦,運輸效率提升21%,油耗、成本下降90%、83%。

依托背靠內陸、面向東盟的獨特區位,廣西將人工智能的開放合作視作發展關鍵,打造“北上廣研發+廣西集成+東盟應用”的特色路徑,中國-東盟人工智能創新合作中心(南A中心)正是緊扣“廣西集成”環節的關鍵落子。

依托南A中心,到廣西調研、洽談的機構與人士越來越多。截至2025年8月,已有200余家人工智能企業到廣西考察、洽談合作,全區新簽約“人工智能+”產業項目70多個、簽約總額超330億元,科大訊飛、奇安信、360等一批頭部企業紛紛進駐廣西、布局東盟。

2025年以來,陳剛高密度會見360集團、芯動科技、世紀互聯集團、科大訊飛等一批人工智能領域企業負責人和邀請世界級人工智能領域專家沈向洋到廣西,幫助廣西打造人工智能發展生態。10月13日,廣西壯族自治區政府與北京世紀互聯寬帶數據中心有限公司、中關村超互聯新基建產業創新聯盟在南寧簽署人工智能新基建產業戰略合作協議,助力廣西人工智能發展。

“從眾多企業到廣西洽談合作可以看出,以南A中心為引領,廣西正在推動技術、企業與人才集聚,推進人工智能的研發與廣泛應用,并推動中國-東盟AI合作。”姚華說。

如何推動中國-東盟AI合作?廣西從技術輸送上入手。比如,柳工有超過4萬臺設備活躍于東盟各國,中老鐵路、雅萬高鐵等重大工程項目建設都有柳工產品的助力。廣西電網的“大瓦特-老撾智能源電力行業大模型”,提升了區域能源利用效率。捷佳潤科技的“數字農業智慧大腦”已在東盟多國推廣應用。

而且,中國-東盟人工智能創新合作中心已與越南、泰國等8個東盟國家簽署合作備忘錄。截至2025年8月底,南A中心已簽約國內人工智能項目51個,已簽約東盟企業16家,共征集人工智能領域應用場景案例450多項,累計發布場景機會清單111項。

這種“以開放促創新、以合作促升級”的發展路徑,不僅讓廣西“AI+”更具韌性與活力,更為中國-東盟產業合作開辟了新空間。

打造三維支撐體系

開放合作帶來的“AI+”成果值得關注,但更關鍵的是,這些成果的背后是廣西精心構建的“政策護航、平臺聚能、企業強基”三維支撐體系在提供保障。

政策體系的系統性設計為“AI+”指明方向。2025年2月以來,廣西啟動人工智能開放場景征集工作,首批遴選出16個人工智能開放場景清單,涉及農業、制造、交通、能源、文旅5個重點領域。

發布開放場景清單僅是開端,推動更多人工智能應用場景對接落地、帶動全區人工智能產業高質量發展才是主要目的。2025年3月,廣西出臺《廣西“人工智能+制造”行動方案(2025-2027年)》,以創新為動力,以場景為牽引,以發展人工智能產品、提升人工智能服務實體經濟為重點,重點實施六大行動,推動人工智能賦能新型工業化,培育壯大新質生產力。

同時,廣西聚焦特色優勢產業,遴選了2025年第一批行業大模型研發揭榜制項目(科技重大專項)需求,這些項目將為全國行業大模型研發與示范應用提供“廣西方案”。

如果說政策體系的系統性設計是為“AI+”筑牢方向根基,那么創新平臺的建設就是從實踐層面,破解了技術資源分散的難題。

2025年6月,廣西發布《廣西人工智能開放創新平臺建設工作指引》,建設一批人工智能新型研發機構、在廣西重點產業領域和面向東盟開放合作的特色領域,建設一批人工智能聯合創新中心、與東盟國家高校、院所、企業共建人工智能聯合實驗室三種類型的創新平臺。

目前,廣西正推動建設廣西人工智能實驗室、中國—東盟大模型應用實驗室和中國—東盟人工智能創新研究院,與老撾簽約共建中國—老撾人工智能創新合作中心;聯合香港科技大學籌備共建廣西人工智能高等院校,鼓勵建設AI創新聯合體,構建面向東盟的數字人才試驗區。同時,成立廣西人工智能學院,已吸引高水平科研團隊共計42個,共有330名博士、碩士研究生入駐。

政策為“AI+”明確方向,創新平臺再破解技術資源分散的難題,在此雙重支撐下,企業主體的培育順勢發力,激活了市場內生動力。

一方面,廣西通過“本土培育”戰略持續壯大產業內生力量。當地圍繞人工智能與智能裝備領域,為柳州優必選、桂林深科技等本土企業提供政策扶持、技術對接與市場拓展支持,夯實了本土“AI+”的本土根基。另一方面,借助“外部引進”強化創新動能。通過深化與粵港澳大灣區等先進地區的產業協作,搭建招商引資與技術合作平臺,吸引在人工智能領域具有核心技術與市場影響力的外部企業,與本土企業形成互補。這種“內外并舉”的策略,既保留了本土制造業的產業根基,又注入了先進技術與管理經驗。

廣西立足“不能缺席、不能落后”的使命,錨定“落地生根、開放合作”路徑,筑牢“政策、平臺、企業”支撐,選擇一條“有所為、有所不為”的AI突圍之路,必將在“人工智能+”賽道提速突破,實現從“后發”到“先至”的跨越。

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